【スーパーカブ110(JA44)】-USB電源キット取り付け

2018年4月に新車で購入した「ホンダスーパーカブ110(JA44)」のカスタムシリーズ、記念すべき第1弾になります。

私のスーパーカブは基本的に近所のスーパー、駅までのチョイ乗りばかりだが、年に数回ほどツーリングに行くことがある。その際、スマートフォンをナビ代わりに使用するので、電源の確保は必須だ。

そこで、USB電源キットを購入し、自分で取り付けることにした。製品はキタコの「USB電源キット〈スーパーカブ50/110〉」をバイク用品店にて約4,000円で購入。さすがはスーパーカブだけあって、車種専用のものが発売されていた。

私がバイクに乗り始めた2010年頃、電源(四輪車で言うシガーソケットのようなもの)が装備されているバイクなんてほとんどなかったが、ここ10年ほどで急速に普及して、今ではデイトナ、タナックスなどバイク用品メーカー各社から様々なバイク用のUSB電源が発売されていた。
汎用品の方が1,000円～2,000円で売っていて安かったのだが、キタコのスーパーカブ専用品はレッグシールド上部に固定できる。使い勝手が良く見栄えも良いため、このUSB電源を選択した。

パッケージを開封すると、比較的分かりやすい取扱説明書が付属している。それを見れば、私のような整備・メンテナンス初心者でもそれほど難しくなく取り付けることができた。
エンジンOFFと連動して電源が切れる仕様の製品なので、チョイ乗りの多い私のスーパーカブでも安心だ。

Contents

1 最初に、ハンドル下のエンブレムが付いたカバーをプラスドライバーで外し、反対側のレッグシールド上部も取り外す。
2 プラスマイナスの配線をハンドル下に潜り込ませる。
3 元々のヒューズボックスについている配線を外して、USBキットの配線を外した配線と同じ場所に差しこむ。
4 車体の電源キーをONにし、USB部分が青く光るか確かめる。(光らない場合は正しく取り付けられていないため、配線等が間違っていないか確認する)
5 配線を目立たないようにまとめたうえで、工程「１」で外したカバー類を再び取り付ける。

最初に、ハンドル下のエンブレムが付いたカバーをプラスドライバーで外し、反対側のレッグシールド上部も取り外す。

レッグシールドとはツメで引っ掛かっているので、軽く上下左右に力を入れながら、外れるポイントを探す必要がある。
【注意点】エンブレムカバーが外れた際に、ツメが引っかかると外装に傷が付く可能性があるので、クッションなどで挟むなどの傷対策を行った方が良さそう。

プラスマイナスの配線をハンドル下に潜り込ませる。

配線が長めなので、上手いことまとめてレッグシールドの裏にまとめる。別途用意する必要はあるが、結束バンドで束ねるとスッキリ収まるかもしれない。

元々のヒューズボックスについている配線を外して、USBキットの配線を外した配線と同じ場所に差しこむ。

差し込んだら、USB電源キットの黒色の長い配線を、メインキーのON/OFFと連動する配線のマイナス部分に取り付ける。私はウインカーの配線にかませた。

車体の電源キーをONにし、USB部分が青く光るか確かめる。(光らない場合は正しく取り付けられていないため、配線等が間違っていないか確認する)

　光った場合は、USBケーブルを用意してスマートフォンなどと接続し、問題無く充電されるかを確認する。
問題無ければ、正常に車体からUSBキットの電源が確保できているので、最後に、USBポートを車体に固定する作業を行う。

配線を目立たないようにまとめたうえで、工程「１」で外したカバー類を再び取り付ける。

この時、USBポートの黒いケーブルが車体から10cm程度飛び出す長さがちょうど良い。(短すぎると配線が引っ張られて痛めるため)
続いて、USB電源キット付属のボルトで車体(レッグシールド右側にあるネジ)へ固定する。USBポートの角度は好みで決めてしまえば良いが、私は斜め上向きが使いやすかったので、30°ほどの上向きで固定させた。