オーナーインプレ【CRF1100L アフリカツイン】
現行型へのフルモデルチェンジに合わせて、2020年4月に新車で購入した「CRF1100L アフリカツイン」のインプレッションです。タイプ...
「バイクメンテナンス」一覧
2018年にホンダのバイク「スーパーカブ110」を新車で購入した。ほとんど近所の足にしか使っていないが、スクーターに比べると構造も簡単で、自分で整備やカスタマイズしてみるのも結構面白い。そんなスーパーカブを中心に、所有バイクのカスタム、メンテナンス記録をここで紹介する。
【スーパーカブ110(JA44)】- フロントファッションバー取り付け
ホンダ スーパーカブ110(JA44)を少しづつカスタムした記録。 スーパーカブシリーズは世界一売れているバイクと言うだけあって、カスタムパーツも豊富で、インターネットにも多くのカスタム情報が載っている。そこて、バイクいじり初心者でも少しづつ自分でカスタムできそうだと思い、その記録をここに記していく。
【CRF1100L アフリカツイン】- 純正タンクバッグ購入
愛車の大型バイク「ホンダ CRF1100L アフリカツイン(SD10)」についての記録。 もう一台の愛車であるスーパーカブ(ja44)と違い、ノーマルに近い状態で乗っていくつもりだが、旅に便利そうなオプション、パーツは取り付けていきたい。
【スーパーカブ110(ja44)】- サイドバッグサポート取り付け
ホンダ スーパーカブ110(JA44)を少しづつカスタムした記録。 スーパーカブシリーズは世界一売れているバイクと言うだけあって、カスタムパーツも豊富で、インターネットにも多くのカスタム情報が載っている。そこて、バイクいじり初心者でも少しづつ自分でカスタムできそうだと思い、その記録をここに記していく。
【スーパーカブ110(ja44)】- センターキャリア取り付け
ホンダ スーパーカブ110(JA44)を少しづつカスタムした記録。 スーパーカブシリーズは世界一売れているバイクと言うだけあって、カスタムパーツも豊富で、インターネットにも多くのカスタム情報が載っている。そこて、バイクいじり初心者の僕でも少しづつ自分でカスタムできそうだと思い、その記録をここに記していく。
【CRF1100L アフリカツイン】-フェンダーレス化
愛車の大型バイク「ホンダ CRF1100L アフリカツイン(SD10)」についての記録。 もう一台の愛車であるスーパーカブ(ja44)と違い、ノーマルに近い状態で乗っていくつもりだが、旅に便利そうなオプション、パーツは取り付けていきたい。
【スーパーカブ110(ja44)】- ヘッドライトバイザー取り付け
ホンダ スーパーカブ110(JA44)を少しづつカスタムした記録。 スーパーカブシリーズは世界一売れているバイクと言うだけあって、カスタムパーツも豊富で、インターネットにも多くのカスタム情報が載っている。そこて、バイクいじり初心者の僕でも少しづつ自分でカスタムできそうだと思い、その記録をここに記していく。
【スーパーカブ110(ja44)】- テールランプバルブ交換
ホンダ スーパーカブ110(JA44)を少しづつカスタムした記録。 スーパーカブシリーズは世界一売れているバイクと言うだけあって、カスタムパーツも豊富で、インターネットにも多くのカスタム情報が載っている。そこて、バイクいじり初心者の私でも少しづつ自分でカスタムできそうだと思い、その記録をここに記していく。
【CRF1100L アフリカツイン】-サイドスタンドエクステンダー取り付け
愛車の大型バイク「ホンダ CRF1100L アフリカツイン(SD10)」についての記録。 もう一台の愛車であるスーパーカブ(ja44)と違い、ノーマルに近い状態で乗っていくつもりだが、旅に便利そうなオプション、パーツは取り付けていきたい。
【CRF1100L アフリカツイン】-パニアケース取り付け
愛車の大型バイク「ホンダ CRF1100L アフリカツイン(SD10)」についての記録。 もう一台の愛車であるスーパーカブ(ja44)と違い、ノーマルに近い状態で乗っていくつもりだが、旅に便利そうなオプション、パーツは取り付けていきたい。