
[テネレ700(TENERE700)] – シートカバー装着
ヤマハ テネレ700を少しづつカスタムした記録。 がっつりとカスタムするつもりは無いが、高速走行から軽めのオフロード走行までカバーするため、2024年の秋~2025年の春にかけて、積載性&軽量化に向けて少しづつカスタムを行った。その記録をここに記していく。
日本各地を訪れた旅行の記録と、バイクのカスタム・メンテナンスを紹介、発信するブログです。
2013年の3月に、私は初めてバイクで旅をするようになった。それからというもの、長い休みを得る度に、愛車とともに日本各地を旅している。そんな長旅の思い出と記録をここに残したい。
ヤマハ テネレ700を少しづつカスタムした記録。 がっつりとカスタムするつもりは無いが、高速走行から軽めのオフロード走行までカバーするため、2024年の秋~2025年の春にかけて、積載性&軽量化に向けて少しづつカスタムを行った。その記録をここに記していく。
2025年関東近郊オフロードツーリングの第2弾として、長野県中部(茅野市、伊那市、辰野町)の林道を走ってきました。 【今回の走行ルー...
大型オフロードバイク(ヤマハ テネレ700)に乗って、2025年4月30日(水)~5月4日(日)の4泊5日で四国ツーリングに行った旅行記です。旅のメインは林道走行ですが、最終日は四国最西端(佐田岬)への到達が目的なのでオフロード走行はありません。
大型オフロードバイク(ヤマハ テネレ700)に乗って、2025年4月30日(水)~5月4日(日)の4泊5日で四国ツーリングに行った旅行記です。旅のメインは林道走行。自宅がある神奈川県から高速道路を自走し、鳴門大橋から四国に入り、徳島→高知→愛媛→徳島と四国を一周するようなルートで走ります。林道の総走行距離は100kmを超える道のりで計画しました。
大型オフロードバイク(ヤマハ テネレ700)に乗って、2025年4月30日(水)~5月4日(日)の4泊5日で四国ツーリングに行った旅行記です。旅のメインは林道走行。自宅がある神奈川県から高速道路を自走し、鳴門大橋から四国に入り、徳島→高知→愛媛→徳島と四国を一周するようなルートで走ります。林道の総走行距離は100kmを超える道のりで計画しました。
大型オフロードバイク(ヤマハ テネレ700)に乗って、2025年4月30日(水)~5月4日(日)の4泊5日で四国ツーリングに行った旅行記です。旅のメインは林道走行。自宅がある神奈川県から高速道路を自走し、鳴門大橋から四国に入り、徳島→高知→愛媛→徳島と四国を一周するようなルートで走ります。林道の総走行距離は100kmを超える道のりで計画しました。
山梨方面へのツーリング&道の駅回りの記録です。2024年11月にバイクを乗り換え、テネレ700となって始めてのツーリングを記念してこの記事を書きました。簡単な車両紹介もありますが、インプレションを別途書く予定です。来年からのオフロードツーリングが今から楽しみです。
沖縄本島へのバイク旅行の記録です。1月に少しばかり時間があったので、自分のバイクで沖縄本島へ行ってみました。バイクと言うより船の旅です。バイクを持ってて時間がある人にはオススメですが、沖縄は遠くて小さい島です。今はLCCや航空会社の早割で飛行機でも安価に移動できるので、レンタルバイクを借りて2~3日の旅が時間的にも費用的にも一番オススメです。
沖縄本島へのバイク旅行の記録です。1月に少しばかり時間があったので、自分のバイクで沖縄本島へ行ってみました。バイクと言うより船の旅です。バイクを持ってて時間がある人にはオススメですが、沖縄は遠くて小さい島です。今はLCCや航空会社の早割で飛行機でも安価に移動できるので、レンタルバイクを借りて2~3日の旅が時間的にも費用的にも一番オススメです。
沖縄本島へのバイク旅行の記録です。1月に少しばかり時間があったので、自分のバイクで沖縄本島へ行ってみました。バイクと言うより船の旅です。バイクを持ってて時間がある人にはオススメですが、沖縄は遠くて小さい島です。今はLCCや航空会社の早割で飛行機でも安価に移動できるので、レンタルバイクを借りて2~3日の旅が時間的にも費用的にも一番オススメです。