2018年式「ホンダ スーパーカブ110(JA44)」カスタムシリーズ第5弾(センターキャリア取り付け)。
通称「ベトナムキャリア」「ベトキャリ」などと呼ばれるスーパーカブシリーズのセンターキャリア。ハンドルとシートの間というスーパーカブシリーズならではの場所に取り付けて、少量ではありますが、荷物を積んだりすることができるキャリアです。
私の所有するスーパーカブ110(JA44)に対応するセンターキャリアは、安価な中国製を始め、数多くの種類がインターネット上で販売されていました。今回、キタコ製の「ファッションセンターキャリア」を購入しました。
値段は約1万円弱と高価でしたが、以前、このブログのカスタムシリーズ第3弾<<https://amukat.net/c110mainten-frontcareer>>で取り付けた「フロントキャリア」と同色、同メーカーであり、統一感を出したかったため、この製品の購入に至りました。
(1) 取り付け作業に入ります。
キタコ製「ファッションセンターキャリア」の取り付けに必要な工具は、車体側のネジを取り外すための大・小 2種類のプラスドライバーと、キャリアの固定には六角レンチ・スパナが必要だ。
ノーマル状態のスーパーカブ110であれば、車体側ネジの取り外し※(2)から始められるが、僕のスーパーカブ110はUSBソケットを取り付けた状態であるため、まずは、USBソケットを固定しているネジを外す作業から始める。
【注意点】
一度、センターキャリアを取り付けてしまうと、バッテリーやハンドル周りの配線をいじる際には、センターキャリアをその都度取り外す作業が発生する。
もし、電源キットの取り付けやバッテリー交換などを予定している場合は、センターキャリアを取り付ける前に行っておくと、作業時間の無駄が無くなるのでお勧めだ。
(2) センターキャリア(キタコ製)を取り付けるにあたって、車体側ではレッグシールドを固定している合計4本(左側2本、右側2本)のネジをプラスドライバーで外します。
車体左側2本のうち1本は、黒いフック(通称:コンビニフック)が一緒に固定されているため、この場所のネジを外す際は、フックの取り扱いに注意したい。
この時、さらに+2本のネジを外すことで、左右レッグシールドを外すことができますが、 センターキャリアのみの取り付け作業であれば、ここまで行う必要はありません。
次は、センターキャリア本体の取り付けに入ります。
(3) センターキャリア上部2か所(左右各1か所)の穴に付属のネジを通し、車体側のネジ穴に固定する。
僕のスーパーカブ110は右側がUSBソケット、左側はコンビニフックと一緒に固定した。他のパーツと一緒に固定する場合は、ワッシャーなどが入らない可能性があるので、必要に応じて、長いネジを別途ホームセンターなどで調達しておくと良いだろう。
(4) センターキャリアの下部2か所(左右各1か所)の穴に付属のプレートをそれぞれ取り付ける。プレートは太い方(細長い穴)をセンターキャリアとボルト締め、細い方(丸い穴)を車体側のネジ穴へ固定する。
【注意点】
センターキャリア左右のプレートを取り付ける際、車体側のネジ穴と位置を合わせるために微調整が必要なため、先に太い方(細長い穴)を軽くボルト締めして、その次に車体側のネジ穴を固定して、最後に本締めを行うとスムーズだ。
また、取り付け場所的に外装に傷を付けるリスクも高いので、タオル等で挟んで作業を行った方が良いでしょう。
(5) センターキャリア(キタコ製)を取り付けるために固定したネジ、ボルトの箇所は、合計6か所となる。
少し走行したりした後、最後にネジ、ボルトが緩んでいないか確認ができれば、センターキャリアの取り付けは完了だ。
取り付け作業時間は、約30分でした。
それほど大きな荷物を積むことはできないが、ティッシュペーパーやトイレットペーパーなど、軽いけど大きくてかさばる物の積載にはちょうど良い感じだ。もしキャンプツーリングを行うなら、寝袋の積載場所は間違いなくここになるだろう。
次のカスタム…「【スーパーカブ110(JA44)】- ダブルシート取り付け」
<<https://amukat.net/c110mainten-doubleseat>>