2018年式「ホンダ スーパーカブ110(JA44)」カスタムシリーズ第7弾(グラブバー取り付け)。
スーパーカブシリーズはスクーターと違って収納スペースが無い。それに、僕のスーパーカブ110は以前のカスタムでダブルシートに交換している〈https://amukat.net/c110mainten-doubleseat〉ため、後ろに荷物を括り付けることも厳しくなっている。ごくたまに行くツーリング時に、このままでは不便だ。そこで、フロントキャリアに続けて、積載量アップのため、グラブバーを購入した。
キジマ グラブバー(メッキ)
グラブバーはダブルシートと同じくキジマのものを購入。金額はネット通販で約8,000円ほどであった。カラーはブラックかメッキの2種類しか無かったため、メッキを選択。
なお、このグラブバーはキジマのダブルシートを装着済みの車両専用となっているため、ノーマル状態のスーパーカブに取り付けるには、純正キャリアを外す必要があるので注意したい。
- キジマのダブルシート用シートロックと車体を固定している2か所のボルトを外し、一時的にシートロックを取り除く。
※キジマ製ダブルシート未装着車両の場合は 2 へ。
2. リアサスペンションの上下2か所のボルトを外し、リアサスペンションを外す。反対側のリアサスペンションも同様に外す。
3. 給油口より後ろ側が何もない状態になるので、グラブバーに付属しているワッシャー2つをリアサスペンション側(小さい赤〇印の場所)に挿入し、グラブバーをはめ込む。その後、残りの2つのワッシャーを、シートロック側(大きい赤〇印の場所)に乗せる。
4. リアサスペンションを再び装着し、グラブバーの根元を挟んだ状態で元のボルトで締め付け直す。最後に、取り外していたシートロックを再び同じ場所に締め付け直すことで、グラブバーの取り付け作業は完了。
作業時間は20分ほどでした。グラブバーはセンタースタンドをかける時にも役に立って便利だ。次のカスタムで取り付け予定の「ベルトフック」などと組み合わせることで、買い物やツーリング時の積載に役に立つだろう。
次のカスタム「ベルトフック取り付け」<<https://amukat.net/c110mainten-berutofukku>>