2024年秋に中古で購入したテネレ700。250ccクラスのオフロードバイクと比べるとシート幅が広く、直ぐにお尻の痛みが来る訳ではないが、やはり長時間の走行を行うとお尻や腰の痛みが出てくる。
そこで、カスタムというよりかはオプションの装着になるが、カスタムの第3弾として、シートカバーの取り付けを行うことにした。
今回、ワイズギア(ヤマハ純正)の「クールメッシュシートカバー」という製品を購入した。定価は約1万円弱の品物だが、インターネットで程度の良い中古品が時々売られているので、それを狙って約3,000円で入手できた。
真夏は暑すぎてほぼ乗らないので、メッシュである必要は無かったが、価格(中古)がお手頃で、見た目も良い製品がこれしかなかったため選択した。
製品名：クールメッシュシートカバー Tenere700
品番：907936320300
定価：9,350円(税込)
まずはリアシートを外し、シート裏に装着されている純正工具(六角棒スパナ4mm)を使用してライダーシートを取り外す。
外す際は、少し上に持ち上げた後の後ろに引っ張ると外れる。ライダーシートの下部が車体に当って傷が付かないように注意したい。
シート下にはバッテリー本体や配線類がある。少し汚れていたので、この際に掃除しておく。
ライダーシートを裏返し、シートカバーをはめ込んでいく。赤文字で「COOL MESH」と書いてある方が後ろ側になる。
ライダーシートシートの左右の突起部に合わせて、シートカバーを強めに引っ張る。この突起部に引っ掛けると、ライダーシートとのフィット感が大きくなった。
これで、シートカバーの装着が完了。
前後のバランスを整え、車体にライダーシートを再び取り付ける。見た目では気が付きにくいが、シートカバーが前よりにズレていると、シート後方の六角ボルトが閉まらなくなるので注意。
シートカバーの厚みで、車体への取り付けが少しキツかったが、強めにはめ込んで、問題なく元通りにライダーシートを取り付けられた。
ライダーシート後方のボルト2か所も、純正と同じもので元通りに締め付ければOK。
メッシュシートカバー装着後のテネレ700。さすがはワイズギア製品とだけあって、見た目も違和感なくスマートに装着できている。なお、取り外す際はライダーシートを外さずにシートカバーの取り外しが可能。
シートカバー装着に掛かった時間は10～15分であった。
メッシュ素材なので冬は寒いかもしれず、11月頃になったら一旦外すか検討中…
今回、装着したシートカバーは、こちら↓
次回は、フロント周りの装備品をスッキリさせるため、「アクセサリーバー」を取り付ける。
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