2018年式「ホンダ スーパーカブ110(JA44)」カスタムシリーズ第5弾(フロントキャリア取り付け)。
スーパーカブシリーズは、純正(ノーマル)の状態ではスクーターと違って収納スペースが無いので、ちょっとした荷物がある時に不便なことがある。そこで、積載量をアップしつつ、見た目重視で小さいフロントキャリアを購入した。

このキタコ(KITACO)製フロントキャリアの金額は、ネット通販で約8,000円だった。
【注意点】
スーパーカブシリーズのフロントキャリアは標準装備では無く、ホンダ純正のオプションパーツ(約2,500円)となっている。
今回購入したキタコのファッションキャリア(フロント)は、ホンダ純正のフロントキャリアの上に取り付ける仕様となっているため、純正フロントキャリアをオプションで取り付けておく必要がある。

私のスーパーカブ110は、新車購入時にホンダ純正のフロントキャリアを取り付けているので、そのまま取り付け作業をスタートした。しかしながら、今回購入したファッションフロントキャリアは白色で、黒色の純正キャリアに合わないなぁ…と感じた。そこで、ホンダ純正のフロントキャリアを一旦取り外し、市販の塗装スプレーを使って、ホンダ純正のフロントキャリアを白に塗り替えた。

しばらく乾燥させて、完全に乾ききってから、ホンダ純正のフロントキャリアとキタコのファッションキャリアの取り付け作業に取り掛かる。
ネジ・ボルト類は脱着しずらい場所にあるが、フロントキャリアは六角ボルト3本で車体に付いているだけなので、ラチェットレンチやアダプターを使用すれば、簡単に脱着できる。

ホンダ純正のフロントキャリアが車体に装着された状態でも取り付けは可能だが、今回は塗装のために一度純正キャリアを外しているので、キャリア単体同士と工具を持ち込んで、室内で作業した。

ファッションフロントキャリアの底部と純正キャリア上部の間にプレートを挟み込み、4本のネジで4か所を固定する。作業内容自体は簡単だが、入り組んだ場所にネジがあるため、プレートを押さえつけながらネジを固定する必要があり、集中力が必要だ。
【注意点】
4本のネジをバランス良く取り付けないと、純正キャリアに対して、ファッションフロントキャリアが少し斜めになった状態で取り付けられてしまう。初めはネジを軽く締めて向きを確認し、微調整しながら、段階的に締め付けていくと良い。

最後に、合体したフロントキャリアを車体に合わせて、ホンダ純正キャリアと車体を3本のボルトで取り付ければ、作業完了。
【注意点】
キャリアの重量が大きく増えているので、車体への取り付け時に落下してしまうと、外装に大きなダメージが入ることは確実と思われる。可能ならば2人作業で、1人がキャリアを持つ係、もう1人が六角ネジの固定係ができると安心だ。

ファッションキャリアの固定ネジ(4本)は小さくて緩みやすい?ので、少し走行したり荷物を入れたりして、異常やゆるみがないかの確認を忘れずに行いましょう。私のキャリアも後日確認したところ少し緩んでいたので、増し締めを行った。
純正キャリアの取り付け直し(塗装の時間は除く)を含めて、作業時間は30分ほどであった。


<キタコ ファッションキャリア(フロント) 取り付け後>
今回交換したキタコのフロントキャリアは、残念ながら現在は廃盤に…
ホンダ純正のフロントキャリアは、こちら↓ ※適合する型式は要確認
フロントにかごを付ける場合は、現在はこのような製品がある↓ ※適合する型式は要確認
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